Mit dem hier angebotenen Triebsatz stattest du dein W201 16V Differential mit einer 4,78 Übersetzung aus. Der Triebsatz ist dabei kompatibel mit originalen Gehäusen, Differential und Ausgangsflanschen.
Die Herstellung erfolgt aus speziell ausgewählter Stahllegierung mit anschließendem Temper- und Härtungsprozess für hohe Haltbarkeit. Abschließend wird jeder Triebsatz einem maschinellen Einlaufprogramm unterzogen.
Die 9 zu 43 verzahnte Übersetzung ist dabei vergleichbar mit den Kegel- und Tellerrad A1243533210 und A1243532912. So lässt sich ein Hinterachsgetriebe, vergleichbar mit dem von AMG für die damalige DTM angebotenen Hinterachsmittelstück R9013500320 realisieren.
Ein Muss für einen authentischen historischen Tourenwagen!
rpmdepot PLUS Vorteil
Rabatt auf Ersatzteile mit dem Motorsportprogramm
Mit einem Kauf deiner Karosserieteile im rpmdepot sicherst du dir einen Rabatt auf Folgebestellungen für Ersatzteile! Damit möchten wir den Einsatz von W201 im Motorsport fördern. Beispiel: Du kaufst dein Kit oder Einzelteile wie Stoßstangen bei uns und beschädigst die Stoßstange im Renneinsatz. Um dein Ersatzteil mit exklusivem Rabatt zu erhalten, sendest du uns einfach ein Foto des beschädigten Teils zu. Wir kümmern uns um Ersatz, damit du schnellstmöglich wieder einsatzbereit bist. Das gleiche gilt übrigens auch für Verschleißteile für die Bremse, Überholung von Lenkgetrieben, Differentialen, Fahrwerken und mehr.
Hinweise
Wir empfehlen den Einbau durch eine Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Auf Anfrage bieten wir gern auch den Aufbau eines kompletten Hinterachsgetriebes nach deinen Wünschen an.
Es wird empfohlen ein hochwertiges Öl wie das Mobil 1 Mobilube SHC 80W-140 zu verwenden.
Eine höhere Geräuschentwicklung im Vergleich zu einem serienmäßigen Triebsatz ist normal. Dies legt sich nach etwa 100-200 Kilometern. Gegen Aufpreis ist eine zusätzliche Oberflächenbehandlung möglich um diesen Effekt zu verringern.
