Dieses leichte Schwungrad von Atec ist mit einem 60-2 Trigger-Pattern ausgestattet und damit eine zuverlässige Lösung für die Ermittlung der Kurbelwellenposition für EFI Umbauten von Mercedes M102 16V Motoren.
Zuverlässig und performant
Diese Methode ist zuverlässiger als die preiswertere Lösung bei der ein Triggerrad an der Kurbelwellen Riemenscheibe montiert wird, denn gerade bei hochbeanspruchten Rennmotoren können hier die Schwingungen und Belastung der Kurbelwelle für ein abweichendes Messergebnis sorgen. Zudem reduziert das Schwungrad die Rotationsmasse im Vergleich zum Serienteil A1020301405 und sorgt so für eine bessere Gasannahme und schnellere Drehzahländerungen.
Alles aus einer Hand für eine einfache Montage
Um dir den Verbau so einfach wie möglich zu machen wird der passende Sensor direkt mitgeliefert. Wenn du ein EFI-Kit oder einen M102 16V Motorkabelbaum bei uns bestellst, wird der Kabelbaum direkt passend für dein Setup ausgelegt.
Im Motorsport erprobt
Die Schwungräder sind an vielen von Atec überholten Motoren für die Straße und Rennstrecke ausführlich erprobt, sodass du dir sicher sein kannst, dass sie auch für dein Projekt eine zuverlässige Lösung sind.
Kompatibilität
Das Schwungrad kannst du entweder mit einer Serienkupplung oder auch verstärkten Rennkupplungen einsetzen. Kontaktiere uns gern mit deinen Anforderungen und wir finden die richtige Lösung für dein Projekt.
