EFI Kits
Komplette EFI Kits für Mercedes M102, M103 und M104 Motoren zur Umrüstung deines W201 190E, W124, W126 und mehr.
Komplett mit Kabelbaum, Steuergeräten, Triggerkits, Zündungssystem, Einspritzdüsen und Sensoren.
Mit einem EFI Kit ersetzt du die mechanische KE-Jetronic deines Mercedes-Klassikers durch eine frei programmierbare elektronische Einspritzung. Alle Kits bekommst du bei uns als Komplettpaket für M102 8V, M102 16V, M103 und M104. Basemap-Erstellung, Prüfstand-Abstimmung, Remote-Inbetriebnahme und den Einbau bekommst du bei uns auf Anfrage als Dienstleistung dazu. Deine KE-Jetronic soll bleiben? Dann schau dir unsere Mengenteiler Überholung an. Du willst dein Setup von Anfang an frei zusammenstellen? Dann plane mit uns dein maßgeschneidertes Teilepaket.
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Preisspanne: 2.856,00€ bis 3.748,50€
Enthält 19% Mehrwertsteuerzzgl. VersandAusführung wählen Dieses Produkt weist mehrere Varianten auf. Die Optionen können auf der Produktseite gewählt werden -
Preisspanne: 3.570,00€ bis 3.927,00€
Enthält 19% Mehrwertsteuerzzgl. VersandAusführung wählen Dieses Produkt weist mehrere Varianten auf. Die Optionen können auf der Produktseite gewählt werden -
1.899,00€
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Häufige Fragen
Was ist ein EFI Kit und was ersetzt es?
Mit einem EFI Kit ersetzt du die mechanische KE-Jetronic deines Mercedes-Klassikers durch eine frei programmierbare elektronische Einspritzung. Im Kit enthalten sind Kabelbaum, Steuergerät, Triggerkit, Zündungssystem, Einspritzdüsen und Sensoren.
Für welche Motoren und Modelle gibt es EFI Kits?
Wir bieten komplette EFI Kits für M102 8V, M102 16V, M103 und M104. Passend sind sie für den W201 190E und den W124, je nach Motor auch für weitere Baureihen wie W123, W202 oder W463. Welche Fahrzeuge ein Kit abdeckt, steht jeweils in der Produktbeschreibung.
Was kostet der Umbau auf EFI komplett?
Das EFI Kit selbst gibt es ab 1.899 €. Den kompletten Einbau bieten wir ab 3.299 € an. Darin sind die Basemap-Erstellung und die Prüfstand-Abstimmung bereits enthalten. Alle Details findest du beim Einbauservice EFI Kit.
Kann ich das EFI Kit selbst einbauen?
Für erfahrene Schrauber ist der Einbau gut machbar, und für eine Werkstatt ist er kein Problem. Beim Selbsteinbau unterstützen wir dich mit der Basemap für den Start, der Remote-Inbetriebnahme inklusive Checkliste und auf Wunsch der Prüfstand-Abstimmung. Wer den Umbau lieber ganz abgibt, bucht bei uns den Einbauservice als Dienstleistung dazu.
Ist der EFI-Umbau eintragungspflichtig?
Ja, der Umbau muss per Einzelabnahme vorgeführt und abgenommen werden. Das Abgasverhalten verbessert sich durch die moderne Einspritzung, und oft ist auch ein H-Kennzeichen möglich. Kläre die Abnahme vorher mit deiner Prüforganisation ab.

