Das Motorsport ZF Lamellen Sperrdifferential bietet dir mit 45% Sperrwert und Fertigung aus hochwertigen Materialien die perfekte Lösung für die hohen Ansprüche, die ein Einsatz auf der Rundstrecke, Rallye oder bei Bergrennen an dein Hinterachsdifferential stellt.
Diese Sperre kommt zudem am nächsten heran an die Differentiale der früheren DTM und ist damit ein perfekter Ersatz zur Instandsetzung von Schäden an ZF Sperren aus historischen Rennwagen.
Wähle aus dem Differential oder der Einheit inkl. verstärkter Ausgangsflansche die im Paket bereits für die Befestigung an der Sperre bearbeitet sind, sowie den passenden Lagersatz für eine standfeste und zuverlässige Hinterachse.
Bei Interesse an Revisionen für Straße und Strecke oder Neuaufbau eines Motorsport-Differentials mit Übersetzung deiner Wahl, Lamellensperre und Provision für eine Getriebeölkühlung, kontaktiere uns.
Für den Straßeneinsatz empfehlen wir eine alltagstauglichere Torsensperre. Auch für diese machen wir dir gern ein Komplettangebot zum Aufbau eines Differentials mit deiner Wunschübersetzung.
Tipp: Verwende das empfohlene Motul Gear Competition 75W-140 Getriebeöl.
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