Kurze Wege
Mit einem Schaltwegeverkürzungs-Set kannst du deine Schaltung, die nach vielen Jahren meist ausgeschlagen und unpräzise ist, wieder auf Vordermann bringen. Die Schaltwege werden kürzer, Schaltvorgänge präziser und du hast mehr Spaß beim Fahren.
Delrin oder Messing?
Delrin dient in vielen Bereichen als Ersatz für Messing und das hat gute Gründe: Delrin hat den Vorteil, dass es selbstschmierend ist und die originalen Komponenten des Schaltmechanismus nicht durch Metall auf Metall Kontakt verschleißen. Auch dämpft es die Geräusche aus der Schaltung ein wenig und überträgt nicht jede Vibration wie Messing.
Im Gegensatz zum kleinen Set werden bei dieser Variante auch die Lager mit denen die Schaltstangen mit Schaltbock und Getriebe verbunden sind, durch Messing- oder Delrin-Buchsen ersetzt.
Bei der Messingvariante sind alle Buchsen aus Messing gefertigt, bei der Delrin Variante werden originale Mercedes Führungen für die Entriegelung des Rückwärtsgangs mitgeliefert. Alle anderen Buchsen bestehen aus dem speziell für diese Anwendung gewählten Kunststoff Delrin.
Michael Krug (Verifizierter Besitzer) –
Man braucht einen Bohrer mit 20mm Senker, zwei dünne Schlitzschraubendreher, Lappen, Bremsenreiniger, und Fett zb. Mercedes Welzlagerfett oder Silikon Schiebedach Fett von Liqui Moly, 10er Sechskant, 25er und 30er Torx.
Mit den Schraubendrehern vorsichtig die Sicherungen heraus fummeln. Und mit dem Senkbohrer die zwei Kunststofflager aus dem Schalthebel herausbohren. Die restliche Lagerschale kann man mit einem Schraubendreher heraus klopfen.
Ich habe die zwei Lager mit Sekundenkleber in den Schalthebel geklebt. Dann kann man alle teile Picobello mit Bremsenreiniger reinigen und gut einfetten, und wieder zusammensetzen. Die Lager selbst passen sehr gut, um sie auf verschmutzten oder etwas angerosteten schaltgestängen zu bekommen reicht es mit dem Senker ganz leicht nachzuarbeiten.
Das Set eignet sich hervorragend um eine durchgeführte Schaltung wieder auf Vordermann zu bringen.