Das Gemisch immer im Blick
Beim EFI-Umbau oder auf dem Prüfstand willst du genau wissen, wie fett oder mager dein Motor läuft. Die Breitbandlambdasonde vom Typ LSU misst das Luft-Kraftstoff-Verhältnis über den ganzen Lastbereich und gibt deinem Steuergerät oder Wideband-Controller ein präzises Signal. Anders als eine schmalbandige Sonde liefert sie einen echten Lambda-Wert und nicht nur fett oder mager.
Damit stellst du die Einspritzung sauber ab, fährst deine Zielwerte im Teil- und Volllastbereich an und behältst das Gemisch auch bei geänderter Nockenwelle oder Einzeldrossel im Griff.
Einsatz
Universell für Serienansaugung oder Einzeldrossel-Projekte an M102 8V, M102 16V, M103 und M104. Passend zu gängigen Wideband-Controllern und Steuergeräten mit LSU-Eingang.
Den kompletten Umbau gibt es fertig geschnürt als EFI Kit für M102 8V, M102 16V, M103 und M104.
Hinweis
Für die Auswertung brauchst du ein Steuergerät oder einen Wideband-Controller mit passendem Eingang. Der Einschweißstutzen für die Abgasanlage ist nicht im Lieferumfang, falls nicht anders angegeben.
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