Kraftstoff-Druckregler Benzindruckregler Vergaser-Umbau

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Kraftstoff-Druckregler für Vergaser-Umbauten. Senkt den Förderdruck deiner originalen Benzinpumpe auf Vergaser-Niveau, ganz ohne neues Kraftstoffsystem.

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Simpel statt kompliziert

Beim Vergaser-Umbau liefert deine originale Einspritz-Benzinpumpe deutlich zu viel Druck für die Vergaser. Mit diesem Kraftstoff-Druckregler senkst du den Förderdruck auf das passende Niveau und behältst deine serienmäßige Benzinpumpe, die Leitungen und den Tank. So sparst du dir den Verbau eines komplett anderen Kraftstoffsystems.

Der Benzindruckregler sitzt in der Vorlaufleitung zwischen Pumpe und Vergasern und hält den Druck konstant im für Vergaser nötigen Bereich. Die Gemischaufbereitung bleibt stabil, egal ob du offene Trichter oder K&N Sportluftfilter fährst.

Schau dir auch die passende Weber Vergaseranlage für den M102 16V, die Weber Vergaseranlage für den M102 8V und die Ansaugbrücke DCOE an.

Kompatibilität

Universell für Vergaser-Umbauten, bei denen die originale Einspritz-Benzinpumpe weiter genutzt wird. Ein typischer Einsatz ist der Weber-Umbau am Mercedes W201 190E mit M102 8V oder 16V.

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